Theo Thông Tư Số: 16/2021/TT-BGTVT - QUY ĐỊNH VỀ KIỂM ĐỊNH AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 11794:2017 do Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Bộ Giao thông vận tải đề nghị, Tổng Cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng thẩm định, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.
Đối tượng áp dụng
Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu đối với cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa thực hiện việc bảo hành, bảo dưỡng ô tô và các phương tiện tương tự cho các cơ sở sản xuất, tổ chức, cá nhân nhập khẩu phương tiện để kinh doanh.
Để đảm bảo việc duy trì an toàn kỹ thuật các Cơ sở sửa chữa - bảo dưỡng phải đáp ứng các yêu cầu sau:
+ Có quy trình và hướng dẫn nghiệp vụ sản xuất, kiểm tra chất lượng cho từng kiểu loại sản phẩm
+ Có kỹ thuật viên chịu trách nhiệm về chất lượng xe xuất xưởng được Nhà sản xuất nước ngoài (bên chuyển giao công nghệ) hoặc Cơ quan QLCL cấp chứng chỉ nghiệp vụ
+ Có đủ các thiết bị kiểm tra xuất xưởng cần thiết. Danh mục tối thiểu các thiết bị cần thiết để thực hiện việc kiểm tra chất lượng xuất xưởng xe như dưới đây:
Thiết bị kiểm tra lực phanh -Headlight Tester
Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang- Side slip tester.
Thiết bị kiểm tra tốc độ- speed tester.(Tùy chọn)
Thiết bị kiểm tra đèn - Headlight Tester
Thiết bị kiểm tra nồng độ khí xả động cơ xăng - Emission Analyzer.
Thiết bị kiểm tra độ khói của động cơ diesel - Opacimeter (nếu có)
Thiết bị làm sạch buồng đốt động cơ - Carbon cleaner.
Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe - Wheel Alignment
CÙNG TÔI TÌM HIỂU RÕ HƠN VỀ CÁC THIẾT BỊ KIỂM TRA XE XUẤT XƯỞNG NHÉ!
Thiết bị kiểm tra lực phanh trên từng bánh xe.
- Thiết bị kiểm tra lực phanh, độ sai lệch lực phanh giữa 2 bên và hiệu quả lực phanh.
Tiêu chuẩn của cục kiểm định về lực phanh như sau:
+ Hệ số sai lệch lực phanh giữa hai bánh trên cùng 1 trục thấp hơn 25%.
+ Hiệu quả phanh toàn bộ của xe lớn hơn 50% (đối với ô tô chở người, ô tô tải, ô tô chuyên dùng có khối lượng bản thân nhỏ hơn 12000 kg).
+ Hiệu quả phanh toàn bộ của xe lớn hơn 45% ( đối với xe có khối lượng bản thân lớn hơn 12000 kg, ô tô đầu kéo, sơ mi rơ móc, rơ móc, đoàn xe.
- Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang của xe chính là kiểm tra độ trượt của hệ thống lái.
Tiêu chuẩn của cục kiểm định về độ trượt ngang như sau:
+ Độ trượt ngang của bánh dẫn hướng không vượt quá 5mm/m
2) Thiết bị kiểm tra độ trượt ngang
3) Thiết bị kiểm tra tốc độ.
4) Thiết bị kiểm tra đèn pha/cos
- Thiết bị kiểm tra cường độ sáng và độ lệch của đèn xe.
Tiêu chuẩn của cục kiểm định như sau:
+ Cường độ sáng lớn hơn 10,000 cd.
5) Thiết bị kiểm tra nồng độ khí xả động cơ xăng.
6) Thiết bị kiểm tra độ khói của động cơ diesel (nếu có)
7) Thiết bị làm sạch buồng đốt động cơ.
8) Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe.
Trên đây là các thiết bị kiểm tra xuất xưởng cơ bản cần có của 1 trạm dịch vụ theo quy định của cục kiểm định để đạt được giấy chứng nhận kinh doanh mua bán và dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng ô tô.
Hãy liên hệ chúng tôi để được tư vấn và hỗ trợ giải quyết vấn đề của bạn! A Thu 0939796971
